loader image

MOP

الرؤية:                     

تحقيق بيئة عمل صحيحة وآمنة وخالية من الحوادث في صناعة النفط لضمان سلامة وصحة العاملين والمجتمع وحماية البيئة ، ومنع تلوثها  لتدعيم مجتمع واقتصاد مستدام.

الرسالة:

التأكد من أن كل الشركات العاملة في صناعة النفط بالسودان تستخدم أفضل تجارب صناعة النفط، من حيث النتائج والكفاءة ، لضمان سلامة وصحة العاملين والمجتمع ، وحماية البيئة

العمل على التحسين المستمر في نظم إدارة الصحة والبيئة والسلامة.

تعزيز المشاركة بين وزارة النفط، وشركات النفط والمجتمعات المحلية لخلق مجتمعات صديقة للبيئة.

المساهمة في تطوير كادر بيئي ذو كفاءة عالية من خلال التدريب ، تبادل المعلومات وتقاسم الممارسات الجيدة في مجال الحماية المستدامة للبيئة.

مهام الإدارة:
  • الرقابة على البيئة والسلامة والصحة في الصناعة النفطية
  • تطوير وتنمية نظم إدارة البيئة والسلامة في الصناعة النفطية.
  • المشاركة في إعداد وتقييم المشاريع والدراسات والبحوث المتعلقة بصناعة النفط.
السياسات العامة:
  1. تكثيف عمليات الرقابة وتعميمها على جميع الشركات العاملة مع وضع وتطوير اللوائح والسياسات المتعلقة بالصحة ، والسلامة والبيئة لإظهار التزام الشركات العاملة في قطاع النفط بذلك.
  2. حماية البيئة والموارد الطبيعية والحيوية دون وقوع الحوادث والإلتزام بالمعايير والمواصفات القياسية للسلامة والسعي لتطبيقها مواكبة مع التطورات العالمية.
  3. بناء نظام غدارة فعال للصحة ، والبيئة كجزء متكامل من فلسفة أنشطة الشركات العاملة في قطاع النفط ورفع الوعي للعاملين تجاه المحافظة على البيئة والتقيد بضوابط ومعايير السلامة.
  4. توفير الكادر المؤهل والموارد الكافية  والأدوات والمعدات للقيام بأداء المهام بالصورة المطلوبة.
  1. ضوابط إجراءات السلامة والبيئة والصحة المهنية في المستودعات النفطية:

     

        1. 1.موقع المستودع:

        • تخطيط المبنى وتوفير سلالم وطرق النجاة ومخارج الطوارئ الكافية وفقا للمواصفات القياسية على أن تكون مخارج الطوارئ الخاصة بالعربات والشاحنات مختلفة تماما عن مخارج العاملين.

        •  إعداد أرضية المستودع بميول جانبية تسمح بتصريف المياه بسهولة ويسر إلى مجاري التصريف.

        •  يجب رصف الطرق والممرات الخاصة بالمشاة وحول مستودعات التخزين.

        •  تقسيم المستودع إلى قطاعات (zonen’s) ووضع علامات وتوجيهات توضح خطورة كل قطاع.

        •  يجب توفير التهوية الطبيعية والميكانيكية بما يضمن تجدد الهواء بصورة كافية للمبنى.

        •  إنارة طرق النجاة والمخارج وذلك بوضع إشارات ضوئية خاصة توضح طرق الإخلاء والخروج من المبنى.

        •  التخزين السليم للأدوات وفصلها حسب خطورة كل منها (الأحماض، المواد القابلة للإشتعال، المواد المؤكسدة، والكيماويات القابلة للتفاعل).

        •  أماكن سكن العمالة يجب أن تكون بعيدة قدر الامكان من المنشأة مع الأخذ في الإعتبار إتجاه الهواء لمنع دخول الغازات والأدخنة.

        •  يجب أن تكون المداخل والطرق المؤدية للمستودع ممهدة وبعرض كافٍ لمرور سيارات الدفاع المدني ذات الأحجام الكبيرة.                       

     2.الإستقبال: 

    يجب توفير الأتي في غرفة الإستقبال:

        • مسئول الإستقبال.

        • دفتر حصر الأحوال (log Book).

        • توعية وإرشاد الزوار بإجراءات السلامة.

        • مع إرفاق كتيب أو نشرة توضح إرشادات السلامة للزوار.

        • صندوق الإسعافات الأولية.

        • خطة طوارئ.

        • وسيلة إتصال وأرقام الطوارئ.

        • منع غير المصرح لهم الدخول إلى المنشاة.

        • إستخدام وسائل الكشف عن التسلل (الدوائر التلفزيونية المغلقة – CCTV).

        • منع دخول العربات التي تستخدم البنزبن كوقود.

        •  
    1. 3.الدخول والخروج:

    يتم تنظيم عملية السماح/ عدم السماح لدخول العربات والشاحنات ومختلف انواع المركبات للمستودع بواسطة الدفاع المدني وبعد التأكد من إستيفاء كل شروط ومتطلبات السلامة.يتم التنسيق بين الدفاع المدني وشرطة تأمين البترول والجهات المعنية في تنظيم وتسيير المركبات المختلفة داخل المستودع وطبقاً للحالة الأمنية ومتطلبات السلامة اللازمة.

    1. 4.خطة الطوارئ:

    2.  
          • يجب وضع خطة طوارئ داخلية للمستودع وتدريب كل العاملين عليها وعمل التمارين الدورية وإعلانها لكل العاملين ووضع نسخة منها بالإستقبال في شكل خريطة.

          • إتباع خطة الطوارئ العامة للمنطق ككل في حالة حدوث طوارئ.

    5.العمالة:

    يجب الإلتزام بالأتي:

          • تحديد مسئول السلامة بالمستودع.

          • تدريب العمال على إجراءات السلامة والإسعافات الأولية ومكافحة الحريق.

          • الإلتزام بأدوات السلامة الشخصية (PPE) (الأحذية، الكمامات، القفازات، الكفرول، الخ….) مع عدم إرتداء الملابس البلاستيكية والاحذية ذات الأجزاء المعدنية.

          • العددية الكافية لإدارة العمل وخطة الطوارئ.

          • الكشف الطبي (عند التعيين، الكشف الدوري للعاملين).

    1.  
    2. 6.مكافحة الحريق:

    يجب توفير الأتي:

          • يجب أن تكون الصهاريج مزودة بأجهزة الإنذار المبكر (alarm system) في حالة الحريق وأنظمة وتخطي الإمتلاء over flow system مع ربط أنظمة الإنذار المبكر والإطفاء التلقائي بغرفة التحكم.

          • توفير نظام إطفاء متكامل (طلمبات الضخ، كهرباء، ديزل، جوكي).

          • خراطيم الاطفاء وصناديقها.

          • صهريج الفوم.

          • توفير نظام شبكة التبريد والفوم وتغطيتها لكل من الصهاريج ومنصة التعبئة وطلمبات السحب.

          • يجب توزيع الطفايات داخل المستودع حسب المواصفات القياسية العالمية في كل من صالة التعبئة – طلمبات السحب – طفاية ثاني أكسيد الكربون في غرفة التحكم الكهربائي – طلمبات الإطفاء – المكاتب.

          • توفير صهريج مياه لإمداد طلمبات الإطفاء بالمياه والتبريد.

          • يجب أن يكون مخزون المياه كافياً لأعمال المكافحة المطلوبة وفقاً لحجم المستودع وحسب المواصفات القياسية.

          • تركيب نظلم التاريض وفحصه دورياً وتحرير شهادة من الجهات المختصة بفحصه.

          • التأكد من جاهزية صافرة الانذار الكهربائية واليدوية وأن تكون ذات مدى صوتي فعال.

          • تقسيم مرافق المنشأة إلى مناطق خطر حسب الدرجات.

          • منع إستخدام إستعمال الهاتف السيار في المناطق ذات الخطورة العالية.

          • منع كافة مصادر الإشتعال (التدخين، الولاعات، الاسلحة، كوابل مكشوفة …)                                                                                                 

    1. 7.المعدات الكهربائية والانارة:

    يجب توفير الأتي:

          • المولد الإحتياطي.

          • عزل وتغطية التوصيلات وأن تكون مطابقة للمواصفات.

          • الإنارة يجب أن تكون من النوع ضد الإنفجار explosion proof.

          • مانعة الصواعق وتوضع أعلى المباني والصهاريج.

          • الصيانة الدورية.

    1.  
    2. 8.مكافحة التسربات والبقع:

          • يجب أخذ التحوطات لمنع التسرب وتراكم البقع.

          • منصة التعبئة يجب أن تكون خالية من البقع والتسربات.

          • سلامة الأنابيب الناقلة من التسربات.

          • سلامة الصهاريج ووجود الجدار الواقي وارضية حقل الصهاريج (dyke) يجب أن تكون من الصبة الخرصانية.

          • يجب تركيب نظام ضبط التعبئة في مسدسات التعبئة (لمنع تخطي حد الإمتلاء).

          • تركيب أنظمة كشف التسربات.

          • صياغة خطة لمكافحة الانسكابات.

          • إعداد صيانة ورصد لمعدات المستودع.

          • منح الأفراد تدريبا كافيا على منع الانسكابات (الاحتواء + الاستجابة).

          • توثيق جميع حالات الانسكابات مع رفق تقرير وإجراء تحقيق عن السبب الأساسي وإتخاذ الإجراء التصحيحي.

          •  
          1. 9.الناقلات البرية:

          • يجب التأكد من جاهزية الناقلة عند بوابة الدخول وذلك بواسطة قائمة تحقق سلامة الناقلات.

          • إلتزام السائق بمعايير السلامة الشخصية.

          • التأكد من تدرب السائق على السلامة ومكافحة الحريق.

          • عدم السماح بدخول اي ناقلة غير مستوفية شروط السلامة.

          • عدم السماح بدخول اي ناقلة لايحمل سائقها شهادة سلامة سارية المفعول.

          •  
          1. 10.إجراءات الغاز:

          • يجب أن يكون كل صهريج مزود ببلف الأمان الثاني لتأمين تفريغ الصهريج من الماء (drain valve) .

          • تفتيش الإسطوانات قبل وبعد التعبئة.

          • إتباع الإجراءات السليمة في عملية نقل وتحميل وتفريغ الإسطوانات.

          • تفتيش ومراجعة وصيانة تناكر نقل الغاز.

          •  
          1. 11.العلامات الإرشادية والتحذيرية:

    يجب أن تكون العلامات الإرشادية مطابقة للمعايير العالمية من حيث الشكل والمضمون.

    يجب تركيب العلامات الاتية:

          • عند البوابة لوحة حظر حمل الأدوات التي تولد الشرر مثل (الكبريت – المسدسات – الهاتف السيار – الخ…)

          • لوحة حظر التدخين وتوزيعها داخل المستودع.

          • مهمات السلامة الشخصية التي يجب إرتدائها.

          • نقاط التجمع.

          • مخارج الطوارئ.

          • موقع صافرة الإنذار.

          •  
          1. 12.النظافة والحالة العامة:

          • يجب أن يخلو المستودع من الحشائش (تجنب إستعمال مبيدات الأعشاب).

          • يجب أن يخلو المستودع من النفايات ومخلفات الصيانة والإسكراب.

          • فصل النفايات إلى خطرة وغير خطرة لدراسة إمكانية تدويرها أو معالجتها والتخلص منها.

          • وضع خطة واضحة لإدارة النفايات تتضمن إجراءات التخزين والمناولة.

          • سلامة نظام الصرف وعدم وجود البقع والتسربات.

          •  
    1. 13.إدارة السلامة:

    • العمل على نشر ثقافة السلامة بين العاملين.

    • التفتيش والتحقق من إجراءات السلامة والبيئة يومياً قبل مزاولة التشغيل.

    • المراجعة الدورية والصيانة على كل أدوات السلامة والأجهزة بالمنشأة وتوثيق ذلك.

    • الإزالة الفورية لكل حالة أو تصرف قد يؤدي إلى حادث أو تعريض السلامة العامة إلى الخطر.

    • وضع ضوابط وتوضيحات خاصة بعمليات الصيانة في الأماكن المغلقة.

    • ألية تجنب المخاطر المحددة وفقاً لكل نشاط.

    • تحليل المخاطر وأخذ التدابير اللازمة للوقاية من الحوادث.

    • تقديم التوعية المجتمعية في حالة تواجد نطاق حياة حول المستودع للتعامل مع الحالات الطارئة والتعريف عن طبيعة ومدى الخطر المعني وإجراءات الوقاية والسيطرة المقامة لضمان عدم التأثير على صحة البشر.

     

متطلبات السلامة في محطات الخدمة

  1. متطلبــــات الموقع
  1.  
    • المساحة المخصصة للموقع لا تقل عن 2000 متر مربع في الطرق 
    • السريعة
    •  المساحة المخصصة للموقع لا تقل عن 750 متر مربع داخل المدن
    • المساحة المخصصة للموقع لا تقل عن 500 متر مربع في القرى
    •  
    • مسافات الأمان
    • يبعد موقع المحطة مسافة 40 متر على الأقل من كل من
    • المساكن
    • الأسواق
    • الكافتيريات
    • مواقف المواصلات
    • المستشفيات
    •  أي مصادر للشرر (ورش، مخابز …. الخ)
    •  
    • أن يبعد موقع المحطة مسافة
    • 12 متر عن خطوط الكهرباء ذات الضغط المنخفض 415 فولت
    • 18 متر عن خطوط الكهرباء ذات الضغط المرتفع11-33كيلو فولت
    • 50مترا عن خطوط الكهرباء الناقلة 500-220 كيلو فولت
    • أن يبعد موقع المحطة 20 مترا من الشارع
    •  
    • المتطلبات الأساسية 
    • وضع سياسة واضحة ومعلنة للصحة المهنية والسالمة وللبيئة تشمل كل أعمال التشغيل والصيانة في المحطة
    • أن تكون مواد الإنشاء غير قابلة للإشتعال ومقاومة للحريق ومطابقة للمواصفات القياسية السودانية مع إستخدام عوازل الرطوبة والحرارة
    • تجليد الواجهات بمواد ذات ملمس ناعم غير قابل لامتصاص الزيوت والشحوم وسهلة التنظيف مثل الرخام أو النوعيات الممتازة من السيراميك وماشابهها من مواد جيدة
    • مراعاة شفافية الواجهات للنشاطات الموجودة بالمحطة
    • وضع لوحة منفصلة بإسم وشعار المحطة وتكون مضاءة وبحجم وإرتفاع مناسبين مع إختيار الموقع المناسب لها
    • تخصيص غرفة للمراقبة ضمن مباني المحطة
    • مراعاة عدم التداخل في الحركة داخل المحطة بين مواقع الخزانات وخط تزويد الوقود وخط الغسيل والتشحيم والخدمات المتوفرة بالمحطة
    • وجود مصارف لتصريف المياه وما قد يتساقط من وقود علي الأرض وتغطية المصارف العلوية المكشوفة بغطاء من الحديد
    • يتم تخطيط أرضية المحطة بالعلامات المرورية الأرضية التي تشير الي الدخول والخروج وبيان مسار الحركة بالمحطة والمواقف
    •  
    • العلامات الإرشادية
    •  يجب أن تعد علامات عاكسة إرشادية وتحذيرية باللغتين العربية و الإنجليزية وتعلق في أماكن بارزة بالمحطة تتضمن العبارات الأتية
    •  
    • خطر مواد بترولية سريعة الإشتعال
    • ممنوع التدخين قطعياً
    • يمنع منعاً باتاً إستخدام الهاتف المحمول
    • أوقف محرك السيارة
    • ممنوع دخول المحطة أثناء تفريغ الوقود
    • يزود كل خزان وقود بلوحة معلومات يوضح عليها سعة ونوع الوقود المخزن
    • توضع لافتة علي غرفة الكهرباء يكتب عليها”خطر ممنوع الدخول لغير المختصين” وكذلك لافتة على غرفة مولد الكهرباء مكتوب عليها “غرفة مولد الكهرباء الاحتياطي خطر ممنوع الدخول لغير المختصين
    • تكتب البيانات الخاصة بخطة الطوارئ باللغة العربية وتوضع في مكان واضح
    • توضع بجوار مفتاح الطوارئ لوحة تدل علي أنه مخصص لفصل التغذية من محطات الوقود
    • وضع لوحات تدون عليها التعليمات الواجب إتباعها في حالة حدوث حريق أو خطر
    • وضع لوحات واضحة وفي أماكن بارزة تدون فيها أرقام هواتف الدفاع المدني وخدمات الطوارئ الاخرى
    • وضع لوحات تكتب عليها تعليمات التشغيل والصيانة للاعمال الكهربائية
    • يجب وضع لوحات إرشادية واضحة في مكان بارز للدلالة علي الأماكن والخدمات المختلفة في الموقع )محطة وقود،مركز تشحيم وغيارزيوت،غسيل سيارات صيانة … ألخ)
    • يجب أن توضع لوحات للمداخل وأخرى للمخارج
    •  
    • إشتراطات وإحتياطات السلامة والأمان  أثناء التشغيل
    • تفريغ الوقود من ناقلات النفط )سيارة ذات صهريج( خزان)
    •  يراعي عند تفريغ الوقود من الناقلات إلي خزانات الوقود بالمحطة تنفيذ الإشتراطات الأتية
    • لايسمح بتموين أو بتواجد أي مركبات أخرى أثناء وجود الناقلة في المحطة ويجب وضع علامات تحذيرية لتحويل المركبات بعيداً عن مكان توقف الناقلة لحين الإنتهاء من التفريغ
    • يجب أن يكون صهريج الناقلة خال من العيوب الفنية لمنع أي تسرب للوقود
    • يجب أن يتم قياس كمية الوقود بالناقلة وكذلك بخزان المحطة للتأكد من استيعابه للكمية التي سيتم تفريغها
    • يجب أن تكون الناقلة بأكملها داخل حدود أرض المحطة
    • يجب أن يراعى إيقاف (إصطفاف) الناقلة في الوضع الصحيح بحيث يمكن قيادتها مباشرة خارج الموقع عند حدوث أي خطر
    • يجب أن يتم كبح الناقلة بواسطة مكبح الإنتظار وأن توضع مساند لمنع تحركها
    • يجب فحص المنطقة المجاورة لفتحات التهوية للكشف عن مصادرالإشتعال الممكنة والسيطرة علي أي خطر محتمل
    • يجب توصيل الأراضي لتفريغ الشحنات الكهربائية الساكنة من الناقلة.
    • يجب أن تجرى عملية تفريغ الوقود تحت إشراف سائق الناقلة ومندوب المحطة مع الإلتزام بإرتداء معدات الوقاية الشخصية (PPE)
    • في حالة وجود إحتمال لتناثر الوقود السائل يجب إيقاف عملية التفريغ فوراً وفحص أنابيب التهوية
    •  
    •  تعبئة خزانات المركبات  )تموين السيارات
    •  يراعي عند تعبئة خزانات المركبات تنفيذ الإشتراطات الأتية:
    • يمنع تماماً تزويد الوقود للمركبات التي تحمل ركاب (نقل عام ترحيل رياض أطفال أو طلاب أو موظفين)
    • يجب إيقاف محرك المركبة قبل بدء عملية التموين بالوقود
    • يجب الإلتزام بمنع التدخين أو استخدام الهاتف المحمول من قائد المركبة أو مرافقيه
    • يجب أن يتم إدخال فوهة التفريغ)المسدس( جيداً داخل خزان المركبة)
    • يجب العناية بعدم إنسكاب الوقود
    • يجب عدم ثني خرطوم التصريف أو شده أثناء عملية التعبئة 
    • إلزام قائدي المركبات بالوقوف في الإتجاه الصحيح للتموين
    • يجب التأكد من إغلاق غطاء فتحة خزان المركبات بعد الإنتهاء من التعبئة
    • لايسمح للعميل بتعبئة خزان سيارته بنفسه
    •  
    • تعبئة خزان الدراجات النارية
    • يراعي عند تعبئة خزانات الدراجات النارية تنفيذ الإشتراطات الأتية
    • يجب إيقاف محرك الدراجة
    • يجب عدم تعبئة خزان الدارجة أثناء جلوس قائدها عليها
    • يجب أن تتم التعبئة بمعدل بطئ مع مراعاة عدم تناثر الوقود
    • من الأفضل تخصيص مضخة مستقلة لتموين الدراجات النارية وفي
    • موقع مناسب من المحطة
    •  
    •  تعبئة الأوعية القابلة للحمل
    • القاعدة العامة هي أن يتم تموين المركبات فقط ولا يسمح بتعبئة الأوعية
    • القابلة للحمل إلا في حالات الضرورة القصوى وبعد موافقة كتابية من
    • المؤسسة السودانية للنفط علي أن تراعى الإحتياطات الأتية
    • يجب الا يسمح بتعبئة الأوعية القابلة للكسر بالوقود
    • الأوعية التي تستخدم للوقود يجب أن يكون موضحاً عليها ذلك وأن
    • تكون محكمة الإغلاق والا تزيد سعتها عن عشرين لتراً(20 لتر)
    • يجب ألا يستخدم الوعاء الخاص بالمنتجات الأخرى لتعبئة الوقود بعد غسله جيداً وتنظيفه قبل التعبئة
    • يجب أن يكون فتح صمام الخرطوم(المسدس)باليد وببطء طوال عملية التعبئة لمراعاة عدم انسكاب الوقود
    • التأكد من عدم حدوث تسرب للوقود من الوعاء مع إقفاله جيداً بعد التعبئة
    •  
    • أنظمة الإنذار والوقـــاية من الحريق
    • الإنذار
    •  يجب أن تزود المحطة بنظام الإنذار المناسب ضد الحريق بالإضافة إلى وسائل إستدعاء فرق الدفاع المدني
    •  
    •  إحتياطات الوقاية ضد الحريق
    • وضع علامات تحذيرية بمنع التدخين وإستخدام الهاتف المحمول داخل المحطة ومراقبة تنفيذ ذلك بحزم
    • يمنع استخدام الوقود بتاتاً في التنظيف
    • يجب إزالة الوقود المتناثر في الحال بغسل الأرضيات
    • يمنع وجود مسببات الحريق والمواد القابلة للإشتعال بمحطات الوقود كما يحظر بتاتاً القيام بأعمال القطع أو اللحام وغيرها من الأعمال التي قد يترتب عليها حدوث شرر أو قوس كهربائي مع تفادي أي ظروف تؤدي
    • إلى الإشتعال الذاتي
    • وجــود جـرادل رمله بالقرب من مسدس التعبئة 
    •  
    •  معــــدات إطفاء الحــــريق
    • يجب أن تزود مباني ومنشآت المحطة بطفايات الحريق اليدوية المناسبة كماً ونوعاً طبقاً لما تحدده جهات الإختصاص بالمؤسسة السودانية للنفط
    • توضع طفايات الحريق المناسبة كماً ونوعاً طبقاً لما تحدده جهات الإختصاص بالمؤسسة السودانية للنفط بالقرب من فتحة الخزان وأخرى قرب مولد الكهرباء
    • يكون الحد الأدنى لطفايات الحريق المطلوبة كماً ونوعاً لتأمين مضخات الوقود لما تحدده جهات الإختصاص بالمؤسسة السودانية للنفط
    •  
    • المتطلبات الدنيا المطلوب توفرها بما لايتعارض مع جهات الإختصاص بالمؤسسة السودانية للنفط
    • طفاية بدرة واحدة بحجم 6 كيلوجرام لكل مضخة وقود
    • طفاية بدرة واحدة بحجم 6 كيلوجرام بكل مكتب
    • طفاية ثاني أكسيد الكربون واحدة عند طبلون الكهرباء الرئيسي
    • يجب تامين حاويات(جردل) الرمل الناعم النظيف في كافة أرجاء المحطة وتوضع في أماكن مناسبة وسهلة المنال للعاملين بالمحطة بحيث لايقل عددها عن إثنين (2)عند كل منطقة مضخة للوقود وبالقرب من خزان الوقود وأماكن تزويد المركبات بالزيوت والتشحيم
    •  
    • حماية العاملين
    • يجب تأمين صندوق الإسعافات الأولية بالمحطة ، كما يجب تدريب العاملين علي كيفية الإسعافات الأولية، وعلى الإستخدام السليم لوسائل السلامة والحماية المتوفرة بالمحطة
    • يجب أن يرتدي العاملين بالمحطة معدات الوقاية الشخصية(PPE)
    • يجب أن يتم خلع الملابس الملوثة بالوقود في الحال وغسل أي منطقة متأثرة بالوقود بعناية
    • لا يسمح بإرتداء الملابس الفضفاضة أو الممزقة لأي عامل أثناء عمله بالمحطة
    • يجب أن يكون هنالك فحص صحي دوري للعاملين مع الاحتفاظ بسجلات تلك الفحوص
    •  
    • الخطوات والإجراءات الواجب إتخاذها من قبل العاملين بالمحطة في  حالة حدوث حريق أو خطر
    • يجب عزل التيار الكهربائي في الحال
    • يجب إيقاف جميع الأعمال بالمحطة فوراً(تفريغ وقود،تموين مركبات،تشحيم او تغيير زيوت،إصلاح أو صيانة..إلخ) وإخراج السيارات الموجودة بالمحطة ومنع الدخول إليها
    • يجب إبلاغ الدفاع المدني فوراً وخدمات الطوارئ الأخرى
    • يجب أن تتم مواجهة الحريق أو الحادث من قبل العاملين المدربين بواسطة وسائل ومعدات السالمة ومكافحة الحريق الأولية المتاحة لحين وصول فرق الدفاع المدني
    • عند وصول الدفاع المدني يتم تزويده بكافة المعلومات عن الحادث
    • يجب تعميم هذه التعليمات للعاملين بالمحطة وتدريبهم علي كيفية تنفيذها
    •  
    •  المتطلبات التي يتم مراعاتها عند تصميم المصايد للشحوم والزيوت
    • يجب أن تكون سعة مصيدة الشحوم والزيوت مناسبة لكميات الماء المستعمل
    • عدم صرف أي مخلفات عبر المصيدة عدا الشحوم والزيوت المختلطة
    • يجب أن تكون المساحة السطحية للمصيدة كبيرة قدر الأمكان لتجنب ارتفاع درجة حرارة المياه المراد معالجتها ولتوفير التهوية المناسبة لها
    • يجب خفض منسوب المخرج لمنع مرور الشحوم والزيوت منه
    • يجب أن تكون جوانب المصيدة منحدرة ويفضل أن يكون قاعها مخروطياً ويوصل المخرج في أسفل قاع المخروط
    • توفير وسائل إزالة الشحوم والزيوت العائمة بالمذيبات المناسبة
    • يجب أن تتم صيانة المصائد بعناية وبصفة مستمرة
    •